Нейрон

«Престижная» безопасность: система ISS для Рублево-Архангельского

Panda — Wed, 11 Nov 2009 06:56:12 GMT

Интересный и ответственный проект по внедрению системы видеонаблюдения с функцией распознавания автомобильных номеров на семи КПП объекта ЗАО «Рублево-Архангельское» успешно завершило ООО «Компания Мир Безопасности XXI век» (г. Москва).

Специалисты компании создали распределенную систему для объекта общей площадью более 8 км2, предназначенную по требованию Заказчика для контроля обстановки на всех контрольно-пропускных пунктах (КПП) территории, проезда транспорта и провоза грузов через них.

В соответствии с Техническим заданием каждый КПП требовалось оборудовать системой видеонаблюдения и распознавания автомобильных номеров (СВНиРАН). Задачами установки СВНиРАН на пунктах проезда автотранспорта были поставлены:
обеспечение постоянного видеоконтроля обстановки на КПП;
автоматизированный сбор информации о проезжающем транспорте (распознанный номер как основной параметр учета);
автоматизация проезда через КПП.

Для решения сформулированных задач компания «Мир Безопасности XXI век» разработала и внедрила систему на программной платформе SecurOS и модуля распознавания автомобильных номеров «Авто-Инспектор».

По мнению специалистов компании «Мир Безопасности XXI век» интеллектуальное видеонаблюдение становится сегодня неотъемлемым компонентом современных систем безопасности, позволяющим самостоятельно решать сложные и важные задачи по охране имущества граждан и бизнеса. Создание систем с интеллектуальными функциями - показатель профессионализма фирм – интеграторов и высокого уровня ответственности перед своими Заказчиками.

Большая территория объекта, перепады температур и влажности, необходимость защиты оборудования от скачков напряжения – реальные условия, которые пришлось учесть при выполнении проекта. Целый ряд частных задач пришлось решить коллективу компании «Мир Безопасности XXI век», организуя круглосуточное видеонаблюдение с использованием уличных видеокамер «день/ночь».

Согласно Техническому заданию СВНиРАН каждого КПП включает в себя:
видеокамеры «день/ночь» UV-318C/A в термокожухах с устройствами грозозащиты: две видеокамеры «работают» на распознавание номеров автотранспорта (включая номера СНГ), две – на контроль грузов, одна – на контроль установленных видеокамер и шлагбаума;
видеосервер с платой видеоподсистемы HiLiveI-6 и платой управления, обеспечивающей автоматическое открытие шлагбаума при распознавании номера по «белому» списку;
Raid-массив на пять дисков SA6500 емкостью 2,5 Тб для хранения архива видеоинформации емкостью до 3 месяцев;
программное обеспечение видеоподсистемы SecurOS;
программное обеспечение модуля распознавания автомобильных номеров (обеспечивает распознавание номеров на въезде и при выезде (2 канала) и возможность фотоконтроля грузов кузовного транспорта);
модуль формирования отчетов о проезде транспорта в формате Excel-файлов для удобства обработки информации.

Специализированный модуль формирования отчетов системы обеспечивает удобную работу с данными и решение наиболее распространенных для подобных объектов задач. Так, благодаря данному модулю можно получать:
протоколы, содержащие историю проезда автомобилей с указанными регистрационными номерами через определенный КПП;
статистику проезда автомобилей с указанными регистрационными номерами через все КПП объекта;
списки автомобилей, находящихся в заданный временной интервал на объекте.

После установки СВНиРАН на платформе SecurOS руководство, служба безопасности объекта, а так же начальники складов, стали оперативно и более полно получать информацию о происходящих событиях, проезд транспорта через все КПП находится под единым контролем. Возможности системы позволяют удобно работать с архивом, быстро осуществляя поиск необходимых данных. В целом, организация интеллектуального видеонаблюдения на КПП объекта позволила автоматизировать процесс регистрации автотранспорта, а в итоге, существенно поднять уровень безопасности данного объекта, в том числе, экономической.

Компания «Сигма Груп» представила системы ISS во Владивостоке

Panda — Wed, 11 Nov 2009 06:50:28 GMT

6 - 8 октября компании, работающие на рынке безопасности Дальневосточного региона, представили свои достижения на 10-й специализированной выставке «БЕЗОПАСНОСТЬ». Компания «Сигма Груп» традиционно организовала одну из наиболее интересных и привлекательных экспозиций, использовав для показа системы ISS.

Сегодня, когда реализуется программа по подготовке Владивостока к Саммиту АТЭС 2012 года, ведется крупномасштабное строительство, привлекается большое количество инвестиций из других регионов и стран, вопросы безопасности личности, имущества и бизнеса приобретают большую актуальность.

По наблюдению Директора по развитию бизнеса компании «Сигма Груп» Шкуро Артема среди посетителей выставки преобладали представители коммерческих структур и проектных институтов, выбирающие эффективные современные решения защиты, обеспечения безопасности, автоматизации технологических процессов.

«Демонстрируя им возможности интеллектуальных систем ISS, приводя многочисленные успешные примеры их использования на различных объектах, нам удалось заинтересовать многих посетителей стенда. Приятно отметить, что такие «кризисные явления», как нежелание тратить средства на высокотехнологичное оборудование в кризис, необходимость экономии не сказались на востребованности продукции ISS. Сегодня в работе у коллектива нашей компании находятся на разных стадиях несколько проектов, программным ядром которых являются системы ISS. Именно технологии ISS позволяют нам предлагать Заказчикам продуктивные, а, зачастую и уникальные, решения поставленных задач», - добавил при этом Артем Шкуро.

ISS на конференции Cisco Expo 2009: об итогах работы

Panda — Wed, 11 Nov 2009 06:34:00 GMT

Московская конференция Cisco Expo 2009 стала площадкой плодотворной работы Компании ISS с представителями подразделений и партнерами Cisco, многочисленными приглашенными специалистами. Участие в этом организованном на самом высоком уровне мероприятии позволило максимально эффективно презентовать результаты совместной работы компаний Cisco и ISS в области видеонаблюдения:

1. Компания ISS выступила спонсором презентации московской конференции Cisco Expo 2009.

2.Генеральный директор ISS Жаркой Р.М. представил участникам конференции доклад «IP-видеонаблюдение Cisco: новые бизнес-перспективы систем видеоаналитики» в рамках потока «Разработка и интеграция сторонних продуктов и решений».

3. Возможности систем видеоаналитики, созданных на платформе оборудования Cisco (IP-камер и Cisco Media Srevers) с установленным программным обеспечением ISS, были продемонстрированы в работе на стенде Золотого Партнера Cisco - компании CTI.

Достигнутый результат совместной работы - интеграция программного обеспечения ISS с аппаратной платформой Cisco – открывает расширенные возможности партнерам Cisco, позволяет на качественно новом решить задачи Заказчиков благодаря реализации интеллектуальных функций в создаваемых решениях, среди которых:
распознавание автомобильных номеров (система «Авто-Инспектор»);
распознавание номеров железнодорожных вагонов и контейнеров (системы «Транзит-Инспектор» и «Карго-Инспектор»);
распознавание лиц людей (система «Face-Инспектор);
получение данных о перемещении транспортных потоков (система «Трафик-Инспектор»);
регистрация фактов нарушения правил дорожного движения (система «ПДД-Инспектор»);
контроль кассовых операций (система «POS-Инспектор»);
анализ траекторий движения объектов;
обнаружение оставленных предметов.

При этом следует отметить, что использование IP-оборудования Cisco позволит создавать системы с перечисленными функциями видеоаналитики для территориально распределенных объектов любого масштаба (например, реализовывать проекты городского уровня) с возможностями удаленного управления и дальнейшего развития.

Патнеры Cisco высоко оценили практическую значимость достигнутых результатов сотрудничества, признали необходимость решения сложных задач и преимущества применения последних достижений в областях разработки оборудования видеонаблюдения и новейших технологий обработки видеопотока. Принимая во внимание отзывы и пожелания, полученные от посетивших конференцию специалистов, Компания ISS будет продолжать сотрудничество с коллективом Cisco. При расширении модельного ряда IP-камер и серверов Cisco работы по интеграции нового оборудования и программного обеспечения ISS будут оперативно продолжены.

Интеллектуальные системы управления в Nissan Fuga

Panda — Wed, 11 Nov 2009 06:22:14 GMT

Компания Nissan заявила о намерении с декабря 2009 г. предлагать автомобили представительского класса Fuga в комплектациях с интеллектуальными системами, управляющими педалью газа и круиз-контролем (Intelligent Pedal и Intelligent Cruise Control). Утверждается, что Fuga станет первым серийным авто, в котором будут устанавливаться одновременно обе системы. Обе опции нацелены на снижение вероятности возникновения ДТП.

Система интеллектуального управления педалью газа, основываясь на показаниях установленного в переднем бампере радара, отслеживает дистанцию и относительную скорость от транспортного средства, движущегося впереди. При обнаружении риска столкновения система «выталкивает» обратно педаль газа, если она была нажата, световым и звуковым сигналом сообщает водителю о необходимости снижения скорости, а при отсутствии своевременной реакции инициирует торможение самостоятельно.

Круиз-контроль с «повышенным интеллектом» также анализирует показания переднего радара, что расширяет диапазон поддерживаемых скоростей от обычного для подобных систем 5-100 км/ч до 0-100 км/ч. То есть, если едущий впереди автомобиль полностью остановится, Fuga с активным Intelligent Cruise Control самостоятельно остановится за ним следом. Кроме того, круиз-контроль получает данные от бортовой системы GPS-навигации, что позволяет автоматически сбрасывать скорость перед крутыми поворотами. Для выбора между режимами использования той или иной функции будет предусмотрен переключатель на руле.

Японский робот попал в книгу рекордов

M43x — Sun, 11 Oct 2009 11:02:03 GMT

Достижение, установленное роботом производства компании Panasonic, будет занесено в Книгу рекордов Гиннеса. Работающий от двух пальчиковых батареек трехколесный Evolta, сумел преодолеть расстояние в 23 километра 726 метров в ходе гонок «Колесный робот с удаленным управлением — самая длинная дистанция», которые прошли на знаменитой трассе «24 часа Ле-Мана» во Франции.

Робот управлялся с помощью инфракрасного луча от машины сопровождения. Он двигался по круговой трассе, которую специально подготовили для этого, со средней скоростью в 1,3 километра в час.

В 2008 году разработчики Evolta продемонстрировали другое достижение — робот смог подняться по канату, спущенному до дна Гранд-Каньона в США на глубину 530 метров. Прохождение маршрута заняло семь часов.

МАКС-2009:”Дозор-600″-первый в России ударный беспилотник

M43x — Sun, 11 Oct 2009 11:00:23 GMT

Компания "Транзас” на авиасалоне "МАКС-2009″ представила первый российский ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) "Дозор-600″. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на главного конструктора беспилотника Геннадия Трубникова. На сегодняшний день ударных беспилотников российского производства в армии нет. В 2009 году Минобороны закупило партию беспилотников различного назначения в Израиле."

Этот беспилотник предлагается министерству обороны России в качестве ударного комплекса. Он способен нести более 120 килограммов полезной нагрузки в виде различного высокоточного оружия и оставаться в воздухе до 24 часов. Он является первым современным отечественным беспилотным самолетом в классе большой дальности”, - цитирует информагентство слова господина Трубникова.

При длительности полета в четыре часа масса полезной нагрузки может составить 220 килограммов. "Нам удалось перекрыть всех производителей беспилотников в РФ и приблизиться к лучшим мировым стандартам”, - сказал главный конструктор.

Он отметил, что новый БПЛА можно использовать и в гражданской сфере, например, для мониторинга границы, нефтепроводов, охраны лесов, создания топографических карт.

По словам Г.Трубникова, летные испытания нового беспилотника пройдут в 2010 году.

Ударный беспилотный летательный аппарат "Дозор-600″ создавался на протяжении двух лет.
Вес - 640 килограммов,
скорость 150 км в час, максимальная - 210,
практический потолок 7,5 тысячи метров,
дальность полета - 3,7 тысячи километров.

Взлетает и садится беспилотник как обычный самолет, а не с катапульты.

В зависимости от выполняемой задачи "Дозор-600″ оснащается различной целевой нагрузкой: оптико-тепловизионной гидростабилизированной системой, цифровой фотоаппаратурой высокого разрешения, РЛС переднего обзора, радаром или высокоточным оружием.

Freecom анонсирует первый жесткий диск с USB 3.0

M43x — Sun, 11 Oct 2009 09:35:09 GMT

Не так давно была анонсирована камера, поддерживающая новый стандарт передачи данных, но это была всего лишь пилотная разработка. На днях же Freecom представила первый в мире жесткий диск с поддержкой SuperSpeed USB 3.0., который, похоже, станет первым серийным устройством с этой технологией. Внешний винчестер Hard Drive XS 3.0 поступит в продажу уже в ноябре.

Требовательные пользователи смогут выбрать из трех модификаций устройства, различающихся по объему памяти: 1ТБ, 1,5ТБ и 2ТБ. Носитель использует шифрование AES 256 бит и совместим с USB 2.0. Скорость передачи данных составляет до 130МБ/сек. Устройство заключено в прорезиненный корпус без вентилятора (что обеспечивает бесшумность работы) и весит 760 грамм. Цена Hard Drive XS 3.0 начинается от 119 евро.

Microsoft Research показала прототипы мышей с мульти-тач

M43x — Sun, 11 Oct 2009 09:32:40 GMT

Обычно технология мульти-тач ассоциируется с Apple. Однако, как доказывает Microsoft Research, исследованиями на данную тему занималась не только эта компания. Исследовательское подразделение всемирноизвестной корпорации продемонстрировало миру концепты свои мыши, каждая из которых использует разный метод считывания касания.

Самым интересным манипулятором вполне можно назвать Arty, использующий две артикуляционные платформы для большого и указательного пальцев. На каждой платформе – свой оптический сенсор для считывания жестов. Не менее интересен и Side Mouse, лишенный кнопок, и считывающий движение пальцев на поверхности стола, в то время как кисть покоится на подставке.

Помимо них были показаны также FTIR, Orb Mouse и Cap Mouse (на фото – по порядку), которые опираются на интегрированную камеру, ИК-камеру, встроенную в корпус и емкостное считывание, соответственно.

Omnizero.9 - робот-трансформер

Panda — Wed, 07 Oct 2009 16:03:21 GMT

В Японии закончились 16-е соревнования ROBO-ONE между двуногими человекоподобными машинами. Призером состязания стал неавтономный робот OmniZero.9, конструктором которого является Takeshi Maeda, специалист компании Vstone, специализирующейся на роботехнике.

Работа над версией OmniZero началась еще в 2002 году. Сегодня перед нами девятое поколение первоначальной разработки. Робот по сути является трансформером, поскольку может менять форму и предназначение. На плечах и коленях размещены 4 колеса, благодаря чему он может перемещаться как на ногах, так и с помощью колес, переходя в горизонтальное положение. Кроме этого прототип может переносить человека, который садится на сиденье, образующееся после того как робот откидывает голову назад. Вес сидящего ограничен 52 килограммами. Но даже такому небольшому человеку сидеть на трансформере неудобно. Впрочем, это не главная его функция, поскольку трансформер не является обслуживающим роботом, а создан для развлечения и тестирования новых технологий. (Опрос: Какая форма роботов наиболее перспективна?)

Весит OmniZero.9 всего 25 кг, при высоте в 105 см.

Источник: www.1mm.jp

Робот Берти – сотрудник лондонского музея наук

Panda — Tue, 06 Oct 2009 05:18:21 GMT

Посетителям музея наук в Лондоне представилась замечательная возможность познакомиться с новым и не совсем обычным сотрудником. Робот Берти(BERTI), а это был именно он, развлекает посетителей музей, играя с ними в «камень – ножницы - бумага».

Имя Берти - это аббревиатура, образованная сокращением слов Bristol Elumotion Robotic Torso 1. Робот пробудет в музее недолго, но за то время, что он будет пребывать в музее любой посетитель может поиграть с ним, для этого необходимо надеть специальную перчатку с датчиками движения. Робот умеет разговаривать "компьютерным голосом" и владеет несколькими жестами, правда словарный запас андроида невелик и жесты разнообразием не отличаются.

Данному роботу около двух лет от роду, его разработчиками является компания Elumotion, построившая робота в сотрудничестве с Бристольской робототехнической лабораторией робота. Создатели надеются, что Берти поможет им создать искусственный интеллект самого высокого уровня.

Компания работает над роботами-андроидами, с которыми можно будет легко общаться. Такие как Берти роботы могут быть полезны при создании протезов для людей, пострадавших в автокатастрофах, а также при выполнении опасных для жизни работ, саперных или работ на большой высоте.

Берти обошелся создателям в 225 тысяч евро, и это если считать только стоимость его деталей. А если учесть время и усилия, затраченные учеными, то робот становится практически бесценным.

Музей наук - это первый выход Берти в свет, несмотря на двухгодичный возраст.