Интересный и ответственный проект по внедрению системы видеонаблюдения с функцией распознавания автомобильных номеров на семи КПП объекта ЗАО «Рублево-Архангельское» успешно завершило ООО «Компания Мир Безопасности XXI век» (г. Москва).
Специалисты компании создали распределенную систему для объекта общей площадью более 8 км2, предназначенную по требованию Заказчика для контроля обстановки на всех контрольно-пропускных пунктах (КПП) территории, проезда транспорта и провоза грузов через них.
В соответствии с Техническим заданием каждый КПП требовалось оборудовать системой видеонаблюдения и распознавания автомобильных номеров (СВНиРАН). Задачами установки СВНиРАН на пунктах проезда автотранспорта были поставлены: обеспечение постоянного видеоконтроля обстановки на КПП; <
... Читать дальше »
6 - 8 октября компании, работающие на рынке безопасности Дальневосточного региона, представили свои достижения на 10-й специализированной выставке «БЕЗОПАСНОСТЬ». Компания «Сигма Груп» традиционно организовала одну из наиболее интересных и привлекательных экспозиций, использовав для показа системы ISS.
Сегодня, когда реализуется программа по подготовке Владивостока к Саммиту АТЭС 2012 года, ведется крупномасштабное строительство, привлекается большое количество инвестиций из других регионов и стран, вопросы безопасности личности, имущества и бизнеса приобретают большую актуальность.
По наблюдению Директора по развитию бизнеса компании «Сигма Груп» Шкуро Артема среди посетителей выставки преобладали представители коммерческих структур
... Читать дальше »
Компания Nissan заявила о намерении с декабря 2009 г. предлагать автомобили представительского класса Fuga в комплектациях с интеллектуальными системами, управляющими педалью газа и круиз-контролем (Intelligent Pedal и Intelligent Cruise Control). Утверждается, что Fuga станет первым серийным авто, в котором будут устанавливаться одновременно обе системы. Обе опции нацелены на снижение вероятности возникновения ДТП.
Система интеллектуального управления педалью газа, основываясь на показаниях установленного в переднем бампере радара, отслеживает дистанцию и относительную скорость от транспортного средства, движущегося впереди. При обнаружении риска столкновения система «выталкивает» обратно педаль газа, если она была нажата, световым и звуковым сигналом сообщает водителю о необходимости снижения скорости, а при отсутст
... Читать дальше »
Достижение, установленное роботом производства компании Panasonic, будет занесено в Книгу рекордов Гиннеса. Работающий от двух пальчиковых батареек трехколесный Evolta, сумел преодолеть расстояние в 23 километра 726 метров в ходе гонок «Колесный робот с удаленным управлением — самая длинная дистанция», которые прошли на знаменитой трассе «24 часа Ле-Мана» во Франции.
Робот управлялся с помощью инфракрасного луча от машины сопровождения. Он двигался по круговой трассе, которую специально подготовили для этого, со средней скоростью в 1,3 километра в час.
В 2008 году разработчики Evolta продемонстрировали другое достижение — робот смог подняться по канату, спущенному до дна Гранд-Каньона в США на глубину 530 метров. Прохождение маршрута заняло семь часов.
Компания "Транзас” на авиасалоне "МАКС-2009″ представила первый российский ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) "Дозор-600″. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на главного конструктора беспилотника Геннадия Трубникова. На сегодняшний день ударных беспилотников российского производства в армии нет. В 2009 году Минобороны закупило партию беспилотников различного назначения в Израиле."
Этот беспилотник предлагается министерству обороны России в качестве ударного комплекса. Он способен нести более 120 килограммов полезной нагрузки в виде различного высокоточного оружия и оставаться в воздухе до 24 часов. Он является первым современным отечественным беспилотным самолетом в классе большой дальности”, - цитирует информагентство слова господина Трубникова.
При длительности полета в четыре часа масса полезной нагрузки может составить 2
... Читать дальше »
Компания Northrop Grumman в сотрудничестве с NOAA, исследовательским центром полетов НАСА, представила реконструированный беспилотный летательный аппарат RQ-4 Global Hawk (см. фото RQ-4 Global Hawk). Основным предназначением самолета является изучение атмосферы Земли.
Аппарат полностью автономен, и способен совершать полет в течение 30 часов без дозаправки на высоте 19 812 метров. При этом научное оборудование на его борту может достигать веса 907 кг.
Первоначально беспилотные самолеты предназначались для разведывательных работ в военных целях, где и использовались с 1998 года. Пока в 2007 году NASA не приобрело два беспилотника для проведения собств
... Читать дальше »
Ученые из Sandia National Laboratories по заказу Darpa (Управления перспективных исследовательских проектов министерства обороны США) разработали наземного робота способного перепрыгивать препятствия около 7,5 метров в высоту. Работа над роботом, получившим название Precision Urban Hopper, началась в 1997 году. И теперь разработчики демонстрируют промежуточный результат. Полученный робот, размером с ноутбук, большую часть времени передвигается на четырех колесах при помощи электромотора, а для прыжков задействует поршневой механизм.
Основное предназначение робота – расширение возможностей военных отрядов и сил специального назначения, задействованных в военных действиях в крупных населённых пунктах. Подобные роботы смогут быть полезны и при уничтожении объектов и в разв
... Читать дальше »
